Sunday, March 30, 2014

Belgische solidariteit voor stakers op Schiphol

De Belgische transportbonden aangesloten bij ACV en ABVV hebben zich solidair verklaard met de stakers bij Aviapartner Cargo op Schiphol. Afgelopen donderdag sloot een delegatie werknemers van Aviapartner Belgium zich aan bij een demonstratie in Brussel van hun Nederlandse collega’s. Zij wilden ceo Laurent Levaux spreken, maar die verschool zich achter het lokale management.

De vrachtafhandelaren hebben op 18 maart het werk neergelegd. Zij zitten al jarenlang op de nullijn en hebben zelfs tijdelijk hun atv ingeleverd om hun bedrijf door de crisis heen te helpen. Nu de luchtvracht weer aantrekt – februari liet een groei zien van 8,7% ten opzichte van het voorgaande jaar – willen ze weer een normale cao.

Aviapartner is eigendom van ceo Levaux en de Britse durfkapitalist 3i, die onlangs een winst van 175 mln Britse pond noteerde over het afgelopen half jaar. Levaux en 3i hebben een reputatie opgebouwd door bedrijven ingrijpend te reorganiseren waarna ze met forse winst konden worden verkocht.

Achtergrondinformatie

Thursday, March 13, 2014

Duitsland: miljoen stakers in 2013

Vorig jaar hebben ongeveer een miljoen Duitse werkers het werk neergelegd, zo blijkt uit de WSI-Arbeitskampfbilanz 2013. Gemiddeld wordt er in Duitsland 16 dagen per jaar gestaakt per duizend werkers, dat is meer dan in Nederland (9) maar veel minder dan in landen als Frankrijk, Canada, Denemarken, Finland en België.
De afgelopen tien jaar is er een verschuiving van de industriesectoren naar de dienstverlening. Onderzoeker Heiner Dribbusch signaleert een samenhang tussen stakingen en versnippering van het cao-landschap. Daarnaast wijst hij op groeiende ontevredenheid in lagelonensectoren. In Noordrijn-Westfalen is het gelukt om iets te doen aan de lage lonen in de beveiliging, dankzij acties van luchthavenbeveiligers.

Sunday, March 2, 2014

Overwinning voor tomatenplukkers: Walmart tekent contract

Walmart heeft een handtekening gezet onder het Fair Food Programme van de Coalition of Immokalee Workers (CIW), meldt In these times. De CIW voert al jaren campagne om te zorgen dat grote afnemers van tomaten, zoals fastfoodketens en supermarkten, verantwoordelijkheid nemen voor fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden en –omstandigheden voor tomatenplukkers.
De CIW heeft ook Ahold gevraagd om mee te doen aan het Fair Food Programme, maar kreeg naar eigen zeggen een ‘public relations doublespeak response’.

Thursday, February 13, 2014

Politici ‘kind of freaking out’: Amerikaanse Volkswagenwerkers krijgen misschien een ondernemingsraad

Tot en met vrijdag kunnen werknemers van de Volkswagenfabriek in Chattanooga stemmen of ze vertegenwoordigd willen worden door de vakbond UAW. Als ze voor stemmen, dan krijgen ze een ondernemingsraad naar Duits model, een verschijnsel dat in Amerika vrijwel onbekend is. VW heeft beloofd zich niet met de verkiezing te bemoeien, zoals Amerikaanse werkgevers vaak wel doen. Een woordvoerder zei tegen de New York Times:
Onze ondernemingsraden zijn de sleutel voor ons succes en onze productiviteit. Het is een bedrijfsmodel dat eraan heeft bijgedragen dat Volkswagen de één na grootste autoproducent ter wereld is. Als de werknemers besluiten om zich door een vakbond te laten vertegenwoordigen, dan heeft onze fabriek in Chattanooga de kans om een unieke Amerikaanse ondernemingsraad te ontwikkelen, waarin het bedrijf samenwerkt met onze werknemers en uiteindelijk hun vakbondsvertegenwoordigers.
De werkgever vindt dan wel dat de werkers zelf mogen beslissen of ze vertegenwoordigd willen worden door een vakbond, maar antivakbondsgroepen vinden dat dit niet alleen aan werkgever en werknemers kan worden overgelaten, en ze doen alles wat ze kunnen om te voorkomen dat werknemers voor de vakbond stemmen. Republikeinse politici ‘are kind of freaking out’ bij het idee dat werknemers zich misschien bij de UAW aansluiten, aldus Yahoo Finance. In bedekte termen hebben ze gedreigd dat ze toekomstige subsidies voor Volkswagen zullen blokkeren als werknemers voor de vakbond stemmen.

Een woordvoerder van Volkswagen reageerde, opnieuw in de NYT:
Het is droevig dat als werknemers hun wettelijke recht uitoefenen om een vakbond op te richten, sommige politici in Tennessee dreigen om economische schade toe te brengen aan gemeenschappen en bedrijven, alleen maar omdat werkers een stem willen hebben in de toekomst van Volkswagen in Chattanooga.
De uitslag van de stemming wordt waarschijnlijk dit weekend bekendgemaakt.

Update –UAW werkt samen met de Duitse vakbond IG Metall om te zorgen dat ook werknemers bij de Mercedesfabriek in Alabama meer zeggenschap krijgen.
Update2 - Een meerderheid heeft tegen aansluiting bij de UAW gestemd. De UAW onderzoekt juridische opties, vermoedelijk met betrekking tot ongeoorloofde inmenging in de verkiezing. Ondertussen wil VW nog steeds een ondernemingsraad.

Friday, January 31, 2014

NY: Hoger loon voor uitbesteed werk op luchthavens

Luchtvaartmaatschappijen die gebruik maken van luchthavens die vallen onder de Port Authority of NY and NJ kunnen zich niet langer verschuilen achter het feit dat ze de schoonmaak, beveiliging, afhandeling en andere diensten hebben uitbesteed. De Port Authority heeft ze in een brief laten weten dat ze samen met vakbond SEIU 32BJ een plan moeten maken dat leidt tot hoger loon, betere health benefits en een betaalde vrije dag op Martin Luther King Day. Patrick Foye van de Port Authority legt uit:
Our airports are major employers and economic engines for the entire region. I strongly believe that improved wages and benefits will reduce turnover and job training costs while significantly improving customer service, making this a win-win for the airlines, millions of their passengers, the Port Authority and the thousands of hard-working employees at our airports.
Voor alle duidelijkheid voegt hij hieraan toe: “The Port Authority is prepared to use every tool at its disposal to achieve these goals”.

Het ingrijpen van de Port Authority staat niet op zich. Onlangs maakte president Obama bekend dat bedrijven die rechtstreeks voor de overheid werken hun werknemers in de toekomst ook een hoger loon zullen moeten betalen. In Nederland heeft de regering onlangs besloten om beveiligers en schoonmakers weer zelf in dienst te nemen om op die manier zorg te kunnen dragen voor fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden.

Werkers op de luchthavens van New York voeren al enige tijd samen met hun vakbond SEIU 32BJ actie voor fatsoenlijke arbeidsvoorwwaarden. Onlangs nog zijn bij een actie bij La Guardia 32 personen gearresteerd, waaronder lokale politici. Met het besluit van de Port Authority hebben ze een belangrijke overwinning binnengehaald.

Sunday, December 8, 2013

Kaart: Hoe de Amerikaanse fastfoodstakingen zich uitbreiden (bijgewerkt)

Op 29 november vorig jaar legden 200 werknemers van fastfoodrestaurants in New York het werk neer om fatsoenlijk loon te eisen. Wat toen al een uitzonderlijk initiatief was, is sindsdien alleen maar gegroeid, met als voorlopig hoogtepunt stakingen in ruim 100 steden afgelopen week. Hun eisen zijn legitiem, aldus de New York Times: “we hebben het over grote, winstgevende bedrijven die groot en winstgevend zijn mede dankzij onderbetaalde arbeid”. Je kan deze werknemers steunen door tegen fastfoodketens als McDonald’s en Burger King te zeggen: laag loon is niet ok. (Technische details hier; kaart werkt niet met oude versies van Internet Explorer.)

Thursday, December 5, 2013

Incheon Airport moet rechten van uitbestede werkers respecteren

Incheon Airport, één van de grootste luchthavens van Azië, kreeg onlangs de ‘Airport of the Year Award’ van het CAPA Center for Aviation. Deze prestatie staat in scherp contrast met de manier waarop werknemers worden behandeld, waarschuwt vakbond KPTU:

De Incheon International Airport Corporation schept op over deze prijzen in de media en op borden die overal in het vliegveld zijn opgehangen. Dit glanzende imago kan echter maar nauwelijks de donkere realiteit verhullen: Ongeveer 6.000 uitbestede werkers maken lange, slopende uren om te zorgen dat het vliegveld brandschoon is en soepel functioneert. Hun lage lonen vertalen zich in de winsten die worden gemaakt door de Airport Corporation.
Er was een staking van vliegveldwerkers in november voor nodig om te zorgen dat het vliegveld zijn verantwoordelijkheid nam voor fatsoenlijke arbeidsomstandigheden voor uitbestede werknemers. Sindsdien zijn voorstellen echter uitgebleven. De werkers geven aan dat ze geen andere keus hebben dan opnieuw het werk neer te leggen en ze verzekeren dat december 2013 de geschiedenis in zal gaan als ‘het moment waarop we onze waardigheid opeisten’.


Lees het hele verhaal hier